case study for cctv installers
case study for cctv sales engineers
cctv lens calculator
Online CCTV Bandwidth and Storage Space Calculator
IPICA ratings
  Youtube Channel Linkedin Twitter  
 

Видеонаблюдение на складе

Видеонаблюдение: склад, логистический комплекс.

download now

Задача #9. Какие задачи решает система видеонаблюдения на крупных складах (логистических комплексах)?

Расстановка камер на складе

Задача
Необходимо предложить собственнику логистического комплекса решение следующих задач:

  • контроль работы сотрудников
  • контроль перемещения грузов по складу
  • контроль доступа на территорию

Исходные данные
Планировка логистического комплекса, геоподоснова или географические координаты с google maps .

Вопросы

  1. Какие зоны склада необходимо контролировать? Как быть с “мертвыми зонами”?
  2. Как располагать камеры на складе с высотным хранением товара? Куда крепить камеру?
  3. Как организовать контроль и управление доступом на склад? На территорию склада?
  4. Как контролировать периметр территории логистического комплекса? Нужно ли контролировать внутреннюю территорию?

Решение
Планирование видеонаблюдения на территории логистического комплекса (склада) требует четко поставленных задач и целей наблюдения. Востребованными являются контроль пропускного режима и доступа на территорию, а также контроль перемещения грузов и соблюдения регламентов сотрудниками.

download now

Видеонаблюдение КПП

Первый рубеж систем безопасности – периметр. Важная часть периметра – контрольно-пропускной пункт. На КПП контролируется вход и въезд на территорию / выход и выезд с территории. КПП обычно оборудуется системами контроля и управления доступом (СКУД) как для сотрудников, так и для автотранспорта.

КПП. Контроль за входом на территорию.
Проектирование видеонаблюдения на складе в программе IP Video System Design Tool.

Для контроля режима устанавливается быстровозводимое модульное здание с комнатой охраны, а также несколькими турникетами-триподами или полноростовыми в зависимости от типа склада и модели возможных угроз.
СКУД. Проверка личности.
3D моделирование системы видеонаблюдения на складе с помощью инстурмента JVSG.

Задача видеонаблюдения в самом здании КПП – верифицировать события СКУД. Как один из предпочтительных вариантов: при считывании карты доступа (турникет) на мониторе охранника должны быть выведены потоки с камеры видеонаблюдения, логически “привязанной” к данному считывателю, а также информация из базы данных СКУД с фотографией сотрудника, кому принадлежит карта доступа. Это позволит охраннику визуально сверить принадлежность карты доступа человеку, ее предъявившему и оперативно принять меры. В случае расследования произошедшего инцидента данные камеры позволяют получить фоторобот любого человека, легально попавшего на территорию логистического комплекса. Исключение составляют те, кто попал на территорию в машине.

Для небольших КПП шириной 4-5 метров можно установить купольные или мини-купольные камеры с фиксированным фокусным расстоянием объектива 3,6 либо 4 мм. Основная проблема при решении задачи идентификации на КПП – обеспечить приемлемый угол наклона камеры к горизонту:

Контрольно-пропускной пункт: установка камер.

Картинка 1. Установка видеонаблюдения на складе

download now

Помимо “пеших” сотрудников – охранник должен контролировать и въезжающий и выезжающий с территории транспорт. Для этого как правило также используется интеграция между системами видеонаблюдения и СКУД, только вместо турникетов – шлагбаумы, а вместо карточек – RFID метки (как правило пассивные) и / или регистрационные номера авто. В остальном – схема та же, только сверять нужно “карточки” авто, а не “карточки” людей.

При интеграции СКУД и видеонаблюдения часто ставится задача автоматизации распознавания регистрационных номеров, ведение “белых” и “черных” списков, передача информации о нахождении конкретного авто на территории логистического комплекса в стороннии ERP-системы (например в 1С Предприятие).

Но для автоматического распознавания автомобильного номера важно не только получить четкий и детальный стоп-кадр, но и соблюсти требования видеоаналитических модулей распознавания номеров по предельным горизонтальному углу между оптической осью камеры и нормалью к плоскости регистрационного знака и вертикальному углу между оптической осью камеры и горизонтом.

Распознавание автомобильного номера.

Поэтому первое очевидное решение – повесить данную камеру на здание КПП – как правило не работает – слишком большие углы. Разумней установить дополнительный столб на некотором удалении от шлагбаумов, при этом потребуется применить камеры с вариофокальным объективом либо фиксированным длиннофокусным объективом.

Распознавание автомобильного номера. Установка камеры.

download now

Для распознавания номера авто как правило достаточно разрешения 720P или 1080P – большее разрешение только сильнее нагружает процессор сервера и приведет к снижению светочувствительности камеры и худшим показателям распознавания в темное время суток.

Осмотр автомобиля на выезде. Склад. Видеонаблюдение.

Логистический центр может  осмотривать выезжающие с территории грузовые авто на предмет несанкционированного вывоза товаров. Часто для этого есть помост для досмотра грузовых автомобилей. За сотрудниками, проводящими осмотр – также бывает нужно производить видеонаблюдение для фиксации их действий и проведения внутренних служебных проверок.

Осмотр автомобиля. Видеонаблюдение. 3D вид.

Перечисленные камеры выводятся на отдельный монитор сотрудника охраны, работающего в КПП:

Оператор видеонаблюдения. Сотрудник охраны. Виды с камер.

Поскольку на действиях сотрудника охраны завязано много важных для безопасности логистического комплекса процедур – его действия также могут фиксироваться:

Видеонаблюдение за КПП. Комната охраны.

download now

Для этого достаточно установить купольную камеру с фиксированным короткофокусным (широкоугольным) объективом в комнату охраны, расположенную в КПП.
Зона разгрузки товара
Зона разгрузки товара, как правило, требует повышенного контроля. При разгрузке нужно фиксировать время подачи авто, действия сотрудников, происшествия при разгрузке, а также отслеживать перемещение грузов из машины на склад.

Контроль зоны разгрузки товара.

Для этого требуется контролировать места разгрузки грузовых фургонов и фур, а также въезд на территорию склада – для фиксации номеров автопогрузчиков, работающих в зоне разгрузки:

Контроль перемещения грузов на склад.

Одна из проблем – большое число “мертвых зон” как на складе, так и на самой зоне разгрузки. Это мешает контролировать процесс разгрузки товаров. Для решения задачи “обзорного” наблюдения можно использовать панорамные или FishEye камеры, установленные на потолке.

Мертвые зоны. Fisheye камера.
Моделирование Fisheye камеры в IP Video System Design Tool.

Но панорамные камеры не подходят для задач идентификации – например для фиксации номеров погрузчиков правильней установить камеры с длиннофокусным объективом напротив въезда на территорию склада:

Длиннофокусный объектив: фиксация номеров.

Установка видеонаблюдения на складе

Основная задача видеонаблюдения на складе – контроль перемещения товаров и контроль соблюдения персоналом регламентов компании.

Главные проблемы при установке системы видеонаблюдения на складе – высотные стеллажи, образующие много рядов, что серьезно затрудняет создание системы без “мертвых зон”.

Склад: контроль перемещения товаров.

download now

Часто оптимальное решение данной проблемы – установка уже упоминавшихся панорамныхе или FishEye камер на пересечении стеллажей. Получающаяся при этом картинка достаточна для обзорного наблюдения за перемещением сотрудников, техники и грузов.

Установка панорамной, fisheye камеры.

Альтернативный вариант – установка в каждом ряду из стеллажей пары длиннофокусных камер, зоны обзора которых закрывают “мертвые зоны” друг друга.

Установка длиннофокусных камер. Склад.

Это позволяет получать более детальное изображение. При этом следует использовать т.н. “коридорный режим” – формат кадра 9:16.

Коридорный режим. Склад. Видеонаблюдение.

Часто оптимальный вариант - сочетание панорамных и стационарных камер, в зависимости от требований к контролю конкретного ряда стеллажей.
Периметр территории
При охране склада или логистического комплекса более опасная ситуация не проникновение посторонних, а попытка переброса / выноса с территории товаров сотрудниками. Поэтому основной упор при видеонаблюдении периметра должен быть сделан на контроль внутренней территории.

Склад: контроль внутренней территории.

Подробно решение задачи контроля протяженных периметров мы рассматривали в задаче #4 “Наблюдение за периметром” – никаких принципиальных отличий для логистического комплекса в решении этой задачи нет.

Однако  при контроле периметра желательно оставлять зону без препятствий. Если это возможно – подрезать деревья, кусты – чтобы избежать затенение зоны обзора листвой в теплое время года.

Контроль периметра склада

Назад: Видеонаблюдение в кафе
Далее: Видеонаблюдение в школе.

К Оглавлению

download now